Millorar la piscina natural

Al port de Llançà, concretament a la urbanització de Sant Carles hi ha un indret prou conegut que popularment s'anomena la piscina per la forma que les roques han acabat donant a un estancament d'aigua que fa segur i atractiu el bany, sobretot per a mainada i gent gran.

Però aquest espai és manifestament millorable tant des del punt de vista de la seguretat com de la neteja.





Concretament caldria instal·lar una escala de pedra, ben integrada, per evitar que sobretot la gent gran caigui i es pugui fer molt de mal com ha passat ja en diverses ocasions. En segon lloc no hi ha cap paperera i finalment, com havia passat anys enrere, s'hi hauria de tornar instal·lar un senyal que prohibia banyar els gossos en aquest espai.

Així mateix potser seria bo allargar la barana del carrer Barcelona

Fondeig Just a Llançà.
fondeig.just@gmail.com

Per què serà Sr.alcalde que la cosa no pita?


Fondeig Just a Llançà ha tornat a fer un control d'ocupació de les boies de la ruïna aquest cap de setmana del 11 i 12 d'agost, és a dir en la temporada més punta de totes les que es fan i es desfan. Cap sorpresa i més continuïtat, és a dir més fracàs, tal com vàrem constatar el mes de juliol.

De les 128 boies detectades només se n'ocupen 48, és a dir un 37% del total si bé cal recordar que l'estiu passat hi havia 170 boies. Per tant per poder comparar ambdues temporades l'ocupació seria d'un ínfim 28 %.

No ens cansarem de repetir que cobrar 300 o 400 euros és una burrada descomunal per un servei d'aquestes característiques. Ens atrevim a dir que el preu psicològic que estan disposats a pagar les desenes i desenes de damnificats que han abandonat la nàutica aquestes darrers estius és d'uns 50-100 euros al mes.

Paral·lelament llegim a l'Hora Nova que l'alcalde, Pere Vila (CiU), reconeix que el juliol ha estat un mal mes per al turisme al municipi, que el model de sol i platja s'esgota i que a la tardor es vol reunir amb els empresaris del sector per què caram cal fer per aconseguir un Llançà més atractiu.

Home alcalde aquesta sí que és bona. El model s'esgota però és que vostè l'escanya encara més. Poder gaudir d'una embarcació amb unes condicions raonables és un perfecte complement de l'oferta turística, entre moltes altres iniciatives que li calen a Llançà, i vostès se l'estan carregant.

Mentrestant estem en un parèntesi competencial ja que sembla que el Govern espanyol, mitjançant l'Estatut de fireta que patim i patirem els catalans, un dels primers traspassos que realitzarà és el de l'ordenació i gestió del litoral que inclou el fondeig temporal. Potser el més assenyat seria esperar a com la Generalitat actua sobre aquesta qüestió i, de moment, deixar-nos tranquils a turistes, estiuejants i llançanencs sense fer invents.

Ja que amb nosaltres no hi ha volgut parlar mai Sr. Alcalde parli amb tants empresaris com vulgui però cregui'ns...amb les condicions actuals no més de 100 euros al mes i la cosa farà goig. Ja sap que nosaltres no volem res gratis, volem preus justos i gestió sensata.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

Fondeig Just reclama a la Generalitat que suspengui el peatge de l'embarcador de Llançà

La plataforma Fondeig Just a Llançà denuncia l'aplicació des de principis d'aquest mes d'agost d'un peatge a l'embarcador de la urbanització de Sant Carles, per part de l'empresa pública Ports de la Generalitat que depèn del Departament de Política Territorial i Obres Públiques.

Aquest embarcador restava abandonat des de feia una trentena d'anys i era utilitzat habitualment sense cap mena d'incident per petites embarcacions d'esbarjo per a amarrar, varar i embarcar i desembarcar passatgers. L'estiu de 2006 es va tancar coincidint amb un nou i polèmic sistema de lloguer de boies per part de l'Ajuntament de Llançà (CiU) ja que s'ha aplicat a mar obert sense protecció ni assegurança per una taxa desorbitada de 400 euros al mes. Aquesta situació provoca des d'aleshores les protestes de desenes i desenes d'afectats que han renunciat a treure les embarcacions.

A mitjan juliol d'enguany l'embarcador es va reobrir i tornava a ser d'ús lliure per a varar i embarcar i desembarcar, si bé no estava permès amarrar. Segons informació de la pròpia empresa Ports de la Generalitat aquest estiu l'embarcador romandria obert a l'espera de com es gestionarà aquesta instal·lació en el futur. Aquesta setmana, i amb una solució d'urgència, s'hi ha instal·lat el guarda que cobra el peatge que es preveu allargar fins al 15 de setembre i que fins i tot s'aplica a simples caiacs.

La reobertura fou celebrada pels usuaris fins que aquesta setmana la Generalitat, sobtadament, ha començat a cobrar un peatge de 7,78 euros per baixar l'embarcació i 7,78 euros per pujar. En total 15,5 euros de peatge sense cap mena de contraprestació ja que literalment el servei consisteix en obrir un cadena (veure foto) tot i ser l'usuari qui ha de fer tota l'operació.



Fondeig Just a Llançà es pregunta quin sentit té cobrar per res quan les taxes i els peatges d'un servei públic han de respondre a una contraprestació. Resulta humiliant veure com després de disposar de tot l'hivern per a resoldre la situació ara es decideixi aplicar amb presses un peatge i més quan s'ha estat incapaç de fer-ho des de principis d'estiu.

Fondeig Just a Llançà lamenta que la Generalitat es mogui per un intervencionisme absurd i un ànim recaptatori desaforat mancat de la mínima racionalitat. Així mateix Fondeig Just reclama a Ports de la Generalitat la suspensió immediata d'aquest peatge ridícul i que es reobri la rampa de varada per permetre el lliure moviment de les embarcacions fins que no tingui elaborat un pla de gestió d'aquesta instal·lació.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com