Millorar la piscina natural

Al port de Llançà, concretament a la urbanització de Sant Carles hi ha un indret prou conegut que popularment s'anomena la piscina per la forma que les roques han acabat donant a un estancament d'aigua que fa segur i atractiu el bany, sobretot per a mainada i gent gran.

Però aquest espai és manifestament millorable tant des del punt de vista de la seguretat com de la neteja.





Concretament caldria instal·lar una escala de pedra, ben integrada, per evitar que sobretot la gent gran caigui i es pugui fer molt de mal com ha passat ja en diverses ocasions. En segon lloc no hi ha cap paperera i finalment, com havia passat anys enrere, s'hi hauria de tornar instal·lar un senyal que prohibia banyar els gossos en aquest espai.

Així mateix potser seria bo allargar la barana del carrer Barcelona

Fondeig Just a Llançà.
fondeig.just@gmail.com

Per què serà Sr.alcalde que la cosa no pita?


Fondeig Just a Llançà ha tornat a fer un control d'ocupació de les boies de la ruïna aquest cap de setmana del 11 i 12 d'agost, és a dir en la temporada més punta de totes les que es fan i es desfan. Cap sorpresa i més continuïtat, és a dir més fracàs, tal com vàrem constatar el mes de juliol.

De les 128 boies detectades només se n'ocupen 48, és a dir un 37% del total si bé cal recordar que l'estiu passat hi havia 170 boies. Per tant per poder comparar ambdues temporades l'ocupació seria d'un ínfim 28 %.

No ens cansarem de repetir que cobrar 300 o 400 euros és una burrada descomunal per un servei d'aquestes característiques. Ens atrevim a dir que el preu psicològic que estan disposats a pagar les desenes i desenes de damnificats que han abandonat la nàutica aquestes darrers estius és d'uns 50-100 euros al mes.

Paral·lelament llegim a l'Hora Nova que l'alcalde, Pere Vila (CiU), reconeix que el juliol ha estat un mal mes per al turisme al municipi, que el model de sol i platja s'esgota i que a la tardor es vol reunir amb els empresaris del sector per què caram cal fer per aconseguir un Llançà més atractiu.

Home alcalde aquesta sí que és bona. El model s'esgota però és que vostè l'escanya encara més. Poder gaudir d'una embarcació amb unes condicions raonables és un perfecte complement de l'oferta turística, entre moltes altres iniciatives que li calen a Llançà, i vostès se l'estan carregant.

Mentrestant estem en un parèntesi competencial ja que sembla que el Govern espanyol, mitjançant l'Estatut de fireta que patim i patirem els catalans, un dels primers traspassos que realitzarà és el de l'ordenació i gestió del litoral que inclou el fondeig temporal. Potser el més assenyat seria esperar a com la Generalitat actua sobre aquesta qüestió i, de moment, deixar-nos tranquils a turistes, estiuejants i llançanencs sense fer invents.

Ja que amb nosaltres no hi ha volgut parlar mai Sr. Alcalde parli amb tants empresaris com vulgui però cregui'ns...amb les condicions actuals no més de 100 euros al mes i la cosa farà goig. Ja sap que nosaltres no volem res gratis, volem preus justos i gestió sensata.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

Fondeig Just reclama a la Generalitat que suspengui el peatge de l'embarcador de Llançà

La plataforma Fondeig Just a Llançà denuncia l'aplicació des de principis d'aquest mes d'agost d'un peatge a l'embarcador de la urbanització de Sant Carles, per part de l'empresa pública Ports de la Generalitat que depèn del Departament de Política Territorial i Obres Públiques.

Aquest embarcador restava abandonat des de feia una trentena d'anys i era utilitzat habitualment sense cap mena d'incident per petites embarcacions d'esbarjo per a amarrar, varar i embarcar i desembarcar passatgers. L'estiu de 2006 es va tancar coincidint amb un nou i polèmic sistema de lloguer de boies per part de l'Ajuntament de Llançà (CiU) ja que s'ha aplicat a mar obert sense protecció ni assegurança per una taxa desorbitada de 400 euros al mes. Aquesta situació provoca des d'aleshores les protestes de desenes i desenes d'afectats que han renunciat a treure les embarcacions.

A mitjan juliol d'enguany l'embarcador es va reobrir i tornava a ser d'ús lliure per a varar i embarcar i desembarcar, si bé no estava permès amarrar. Segons informació de la pròpia empresa Ports de la Generalitat aquest estiu l'embarcador romandria obert a l'espera de com es gestionarà aquesta instal·lació en el futur. Aquesta setmana, i amb una solució d'urgència, s'hi ha instal·lat el guarda que cobra el peatge que es preveu allargar fins al 15 de setembre i que fins i tot s'aplica a simples caiacs.

La reobertura fou celebrada pels usuaris fins que aquesta setmana la Generalitat, sobtadament, ha començat a cobrar un peatge de 7,78 euros per baixar l'embarcació i 7,78 euros per pujar. En total 15,5 euros de peatge sense cap mena de contraprestació ja que literalment el servei consisteix en obrir un cadena (veure foto) tot i ser l'usuari qui ha de fer tota l'operació.



Fondeig Just a Llançà es pregunta quin sentit té cobrar per res quan les taxes i els peatges d'un servei públic han de respondre a una contraprestació. Resulta humiliant veure com després de disposar de tot l'hivern per a resoldre la situació ara es decideixi aplicar amb presses un peatge i més quan s'ha estat incapaç de fer-ho des de principis d'estiu.

Fondeig Just a Llançà lamenta que la Generalitat es mogui per un intervencionisme absurd i un ànim recaptatori desaforat mancat de la mínima racionalitat. Així mateix Fondeig Just reclama a Ports de la Generalitat la suspensió immediata d'aquest peatge ridícul i que es reobri la rampa de varada per permetre el lliure moviment de les embarcacions fins que no tingui elaborat un pla de gestió d'aquesta instal·lació.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

La jornada intensiva dels caps de la Policia Local de Llançà i el remolc que va venir de Bèlgica


Ens escriuen un grup de veïns de la urbanització de Sant Carles del Port de Llançà indignats . Es veu que des de fa dues setmanes els han plantat un remolc d'embarcació d'uns sis metres lligat a un pal de l'electricitat amb un candau i bloquejat per un cep. A banda que la cadena pot fer entrebancar vianants no es poden deixar objectes a la via pública dies i dies.

Un ciutadà belga s'ha pensat – i no sense raó vist el que és Llançà avui dia gràcies al seu ajuntament – que això és xauxa. Cal tenir un bon parell de gofres per pensar-se que l'espai públic és privat i segurament a Bèlgica no ho faria.



Els veïns varen trucar en diverses ocasions a la Policia Local de Llançà. En una de les trucades la resposta va ser “tornin a trucar dilluns”. Durant el cap de setmana els veins varen interceptar una patrulla per indicar-los el que passava amb el remolc però els agents no varen poder ordenar la retirada , tot i reconèixer que era del tot incorrecte que s'estigués allà, perquè necessitaven autorització dels seus superiors. O sigui, un agent “ras” no té potestat a Llançà per fer retirar un vehicle o entrenbanc amb la grua i necessita autorització dels seus superiors com si es tractés d'una operació antiterrorista. Però ah! benvolguts llançanencs de naixement, adopció i estiueg, sabeu què passa?....doncs que els superiors de la Policia Local de Llançà només treballen de dilluns a divendres i els matins. Fenomenal.

Però la cosa no s'acaba aquí. Finalment uns agents varen anar al lloc dels fets entre setmana però finalment no varen retirar el remolc perquè no veien la manera de fer-ho. I tal dia farà un any.

I ja ho sabeu...si teniu un marrón dels grossos mireu que passi de matins i entre setmana.

Visca la jornada intensiva i visca Bèlgica!


Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

Fondeig Just constata un nou fracàs de l'Ajuntament en la gestió de les boies a les platges de Llançà


La plataforma Fondeig Just a Llançà (http://fondeig-just.blogspot.com/ ) constata un nou fracàs de l'Ajuntament de Llançà en la gestió del fondeig a les platges del municipi. L'ocupació en ple mes de juliol no supera el 25% de les boies, percentatge però que baixaria al 18% aproximadament tenint en compte que enguany s'han instal·lat menys boies respecte de l'estiu de 2006. Fondeig Just a Llançà atribueix aquest nou exemple de mala gestió al preu abusiu dels emplaçaments que puja a 300 euros mensuals.


La política de tarifes de fondeig que, reiteradament, aprova el consistori llançanenc evidencia que és abusiva, vist que desenes de propietaris de les 200 embarcacions, que de mitjana fondejaven a les platges abans de la regulació, han deixat de fer-ho.


Segons les observacions realitzades durant el cap de setmana del 20 i 21 de juliol, s'haurien llogat unes 31 boies sobre 123 instal·lades, és a dir un 25% del total. Tot i així enguany s'han instal·lat prop de cinquanta boies menys i comparant, doncs, les dades en els mateixos termes que l'any 2006 l'ocupació seria del 18%, només tres punts per sobre de les dades reconegudes aleshores pel propi alcalde de Llançà, Pere Vila (CiU).


L'estiu de 2006 Fondeig Just a Llançà ja va impulsar una campanya de protesta i denúncia després que l'Ajuntament comencés a cobrar sense informar una taxa de 400 euros mensuals per fondejar a mar obert sense cap mena de protecció, servei d'accés ni assegurança. Aquest preu abusiu i absolutament desproporcionat, en comparació amb taxes com les dels guals o l'ocupació d'espais públics per a les terrasses dels establiments de restauració, va comportar que l'ocupació amb prou feines arribés al 20%, un fracàs que representa el paradigma de mala gestió per part del consistori que encapçala l'alcalde en funcions i candidat per CiU, Pere Vila.


L'acord del consistori de l'octubre passat fixa una taxa de fondeig de 300 euros mensuals, un preu molt allunyat de la proposta de Fondeig Just. D'altra banda el consistori també ha acordat un servei de barquer. Si bé aquesta ha de ser una prestació mínima vist el preu abusiu de la taxa, l'Ajuntament només ofereix un servei diari per boia.


Fondeig Just reitera el seu suport a la regulació d'un fondeig tan respectuós i sostenible com sigui possible i al pagament d'una taxa justa per ocupació de l'espai marítim però diu no als preus abusius.


La proposta de Fondeig Just es basa en els següents punts:

- Pagar una taxa màxima de 50 euros mensuals els mesos de juliol i agost amb un límit de 200 places seguint el Pla de Ports de Catalunya (2006-2015).

- Priorització de pilots en comptes de morts per reduir l'impacte mediambiental segons recomana el mateix Pla de Ports de Catalunya (2006-2015).

- Ubicació de les boies a les zones tradicionals per garantir l'accés a peu i aprofitar l'abric parcial de les platges.

- Edició d'un fulletó (inclosa versió digital a Internet) sobre conceptes bàsics d'amarrament per garantir la seguretat de les embarcacions.


Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

10 Propostes per millorar Llançà

1.Disseny d'un carril bici que connecti el Port amb la Vila. A l'estiu hi ha molta mobilitat entre el Port i la Vila i molta gent opta per la bicicleta però havent de compartir trànsit amb els cotxes per l'avinguda d'Europa on la velocitat mitjana és més elevada i la seguretat més compromesa. Facilitar l'anada en bici evita l'ús del cotxe i garanteix que s'hi pugui anar amb nens petits. És una llàstima que ara que s'han plantat les palmeres no s'hagi aprofitat per fer aquest carril.

2.Incrementar i millorar la distribució de contenidors facilitant la recollida selectiva. Trobar un contenidor de rebuig de color verd fosc és senzill però accedir a agrupacions de contenidors per a vidre, paper/cartró i plàstic/metall és molt complicat. És una pena veure com molta gent no fa la tria per aquest motiu.

3.L'Ajuntament de Llançà hauria d'aprovar una paleta de colors per a les façanes que donés harmonia al municipi i evités estirabots com colors grocs i roses com l'Hotel Grifeu. A Port de la Selva i Cadaqués i predomina el color blanc i la pedra.

4.Crear zones wi-fi de lliure accés o abonament de baix cost al municipi (passeig marítim, plaça Catalunya, plaça de la Vila, etc.)

5.Crear un telecentre amb dinamitzador per a facilitar la formació i alfabetització digital de la població. Actualment Llançà només disposa de punts d'accés públic a Internet a la biblioteca però no d'un autèntic telecentre.

6.Millorar la web i incloure més serveis com ara el carrerer municipal de l'Institut Cartogràfic de Catalunya per a trobar carrers i localitzar equipaments o una webcam en directe de la badia del Port

7.Un dels principals atractius de Llançà és el seu entorn natural. Aquest entorn es pot gaudir en bona part en BTT però no hi ha rutes habilitades i marcades. Proposem establir un itinerari per la llera de la Balleta que permetés comunicar Llançà amb el Castell de Quermançó i facilitar l'accés a totes les rutes de la plana de l'Empordà amb el que això representa d'oferta complementària. Un altre projecte és fer una via verda per a BTT de Llançà a Port de la Selva i de Llançà a Garbet, segregada del camí de ronda en aquells punts on sigui possible.

8.Instal·lar un màstil amb una gran senyera a l'entrada de Llançà. Els milers de turistes que passen en cotxe per Llançà han de poder identificar que som a Catalunya i que aquesta és l'única bandera nacional, com ja s'està fent a molts municipis del nostre país.

9.Activació del domini .cat a la web de l'Ajuntament. És una vergonya com gairebé un any i mig després de la seva aprovació i que la Generalitat hagi fet la reserva de tots els noms de municipi i comarques amb el domini .cat que identifica la comunitat catalana a Internet, l'actual Govern encara no l'hagi activat. També és aquesta una bona oportunitat per a promoure la nostra nació entre els turistes que visiten la web municipal.

10.La comunicació de l'Ajuntament de Llançà és nul·la i demostra poca transparència i un sentit poc democràtic de l'acció de govern. Malauradament de tot te n'assebentes pel boca-orella i de casualitat. No es reben mai respostes a consultes fetes per correu electrònic. L'Ajuntament necessita d'un pla de comunicació tant amb els residents com amb els estiuejants i per això cal combinar tant els mitjans tradicionals com les noves tecnologies. Per començar caldria fer un butlletí electrònic o lector RSS per tal que tots els interessats poguessin estar al corrent de les novetats del municipi.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com

Reobren l'embarcador de Sant Carles

L'embarcador de Sant Carles es reobrirà immediatament, segons ha pogut saber Fondeig Just. De fet les tasques per permetre l'accés ja s'han iniciat. Tot i que no es permetria fondejar les embarcacions sí que s'autoritzaria l'accés al mar per aquesta via i embarcar i desembarcar.

L'embarcador es va tancar el juny de 2006 com ja va denunciar Fondeig Just.



La reobertura permetria també facilitar l'accés dels caiacs que cada dia tenen més presència al litoral llançanenc.

De confirmar-se aquestes condicions, Fondeig Just celebra aquesta bona notícia que dóna resposta a una de les reivindicacions de la plataforma. Ara només caldria abaixar els preus de fondeig a les platges de Llançà que continuen essent abusius. Concretament 300 euros al mes.

Fondeig Just a Llançà, ara!
fondeig.just@gmail.com